Industrie ferroviaire : Presses hydrauliques pour rails et essieux 

PINETTE PEI. est un fournisseur de presses hydrauliques pour l’industrie ferroviaire : presses pour cintrer et redresser les rails, presses pour caler et décaler les essieux pour leur montage et démontage et presses pour tester la résistance mécanique des soudures de rails.

Presse hydraulique à cintrer et redresser les rails

PINETTE PEI. fournit des presses hydrauliques pour le cintrage et le redressage des rails sans changement d’outillage et sans avoir à retourner les rails durant l’opération.

Applications :

• Rails

Caractéristiques de la presse :

• Presse hydraulique horizontale avec une force de 1 500 kN
• Structure : Presse à « col de cygne »
• Système automatique pour monter et baisser l’outillage de cintrage / redressage
• Système de programmation de l’effort pour réduire les temps de cintrage et garantir la précision de la machine
• Châssis renforcé pour éviter la construction d’une fosse

Presse pour tester la résistance mécanique des soudures de rails

Nous proposons des solutions pour contrôler la résistance mécanique des soudures de rails jusqu’au point de rupture.

Applications :

• Rails soudés bout à bout

Caractéristiques de la presse :

• Presse hydraulique verticale avec une force de 2 500 kN
• Enregistrement de l’effort et du déplacement pour comparer à une courbe étalon et garantir la traçabilité des soudures
• Pilotage par automate et système d’acquisition des données
• Groupe hydraulique et armoire électrique embarqués sur la presse pour faciliter l’installation, la mise en œuvre et la maintenance

Presse à caler et décaler pour montage et démontage des essieux

PINETTE PEI. fournit également des presses hydrauliques pour permettre le montage et le démontage des différents éléments sur les essieux de bogies. Un bogie, ou boggie, est un châssis porteur à deux ou trois essieux supportant l'extrémité d'un véhicule de chemin de fer, relié au châssis principal par une articulation. Ces presses sont destinées aux ateliers de montage ferroviaire (neuf ou maintenance), y compris pour les trains à grande vitesse. La version comprenant 2 cylindres permet un montage / démontage en une seule opération, sans avoir à retourner l’essieu.

Assemblage & Désassemblage – Applications :

• Roues
• Pinions sur les essieux
• Disques de freins

Caractéristiques de la presse :

• Bâti robuste en acier mécano-soudé d’une grande fiabilité, adapté aux essieux de train à grande vitesse
• Gestion par automate et système numérique de mesure avec rapport de suivi pour chaque opération de calage
• Rapport basé sur un graphique montrant le rapport effort vs position
• Automate programmable industriel API
• Système de chargement et déchargement des essieux
• Effort de calage jusqu’à 6,000 kN
• Design optimisé pour travailler sur différents types d’essieux : transport de personnes ou fret